ວິທີການປ່ຽນເຄື່ອງອັດລົມ

Disassembly ຄວນພາຍໃຕ້ຫຼັກການພື້ນຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ໃນລະຫວ່າງການ disassembly, ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາລ່ວງຫນ້າຕາມໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຕ່ລະສ່ວນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ inversion, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນ, ຫຼືພະຍາຍາມປະຫຍັດບັນຫາ, dismantling ຢ່າງຮຸນແຮງແລະ banging, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນ.

2. ຄໍາສັ່ງຂອງ disassembly ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ reverse ຂອງຄໍາສັ່ງຂອງການປະກອບ, ນັ້ນແມ່ນ, disassemble ພາກສ່ວນພາຍນອກທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພາກສ່ວນພາຍໃນ, disassemble ສະພາແຫ່ງຈາກເທິງສຸດທີ່ໃຊ້ເວລາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ disassemble ພາກສ່ວນ.

3.When disassembling, ໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດແລະ clamps. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍເກີດຂຶ້ນກັບພາກສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເມື່ອ unloading ການປະກອບປ່ຽງອາຍແກັສ, ເຄື່ອງມືພິເສດຍັງຖືກນໍາໃຊ້. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຍຶດປ່ຽງໃສ່ໂຕະແລະເອົາມັນອອກໂດຍກົງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງປ່ຽງແລະຕົວຍຶດອື່ນເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ. ຢ່າທໍາລາຍແຫວນ piston ໃນເວລາທີ່ disassemble ແລະຕິດຕັ້ງ piston.

4. ພາກສ່ວນແລະອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຫນັກຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ disassembling, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກະກຽມເຄື່ອງມືຍົກແລະຊຸດເຊືອກ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບການປົກປ້ອງອົງປະກອບໃນເວລາທີ່ tied ເຂົາເຈົ້າເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກ bruised ຫຼືເສຍຫາຍ.

5. ສໍາລັບພາກສ່ວນ disassembled, ພາກສ່ວນຄວນຈະຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມແລະບໍ່ຖືກຈັດໃສ່ແບບສຸ່ມ. ສໍາລັບພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະທີ່ສໍາຄັນ, ຢ່າວາງມັນຢູ່ເທິງພື້ນດິນແຕ່ຢູ່ເທິງ skids, ເຊັ່ນ: pistons ແລະກະບອກສູບຂອງ compressors ອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່. ການປົກຫຸ້ມ, crankshafts, rods ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນເປັນພິເສດຈາກການຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກການຈັດວາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຄວນຈະຖືກວາງໄວ້ໃນກ່ອງແລະປົກຄຸມ.

6.The disassembled ພາກສ່ວນຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ຮ່ວມກັນຕາມໂຄງສ້າງຕົ້ນສະບັບຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຊຸດທີ່ສົມບູນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້ຄວນຖືກຫມາຍກ່ອນທີ່ຈະ disassembly ແລະເອົາເຂົ້າກັນຫຼັງຈາກ disassembly, ຫຼືສາຍເຊືອກກັບເຊືອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນ. , ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການປະກອບແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການປະກອບ.

7. ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ການ​ພົວພັນ​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ​ຄົນ​ງານ. ຄວນມີຜູ້ໜຶ່ງເພື່ອຊີ້ນຳ ແລະ ແບ່ງວຽກໃຫ້ລະອຽດ.